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周报|智能网联汽车全球动态(2023年1月第1周)
2023-01-28 14:50:04

政策法规

市场监管总局办公厅关于启动汽车安全沙盒监管试点申报的通知

自《市场监管总局 工业和信息化部 交通运输部 应急部 海关总署关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》发布以来,受到业界广泛关注。为稳步推进汽车安全沙盒监管制度,在听取各方意见的基础上,2022年12月30日,市场监管总局发布了《汽车安全沙盒监管实施方案(试行)》、《汽车安全沙盒监管技术目录清单(试行)》,现正式启动试点申报工作。(缺陷产品管理中心)

标准动态

联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)自动驾驶功能要求暨测试评价方法(FRAV/VMAD) 联合会议在日本东京召开

2022年12月12至15日,联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)自动驾驶功能要求(FRAV)非正式工作组第33次会议暨自动驾驶测试评价方法(VMAD)非正式工作组第28次会议在日本东京以线下线上结合方式联合召开。来自中国、美国、德国、日本、英国、法国、荷兰、韩国、加拿大、欧盟委员会(EU)以及国际标准化组织(ISO)、国际汽车制造商组织(OICA)和国际电信联盟(ITU)等的共计80余名代表参加了会议。

在工作进展方面,FRAV讨论了其主文档《自动驾驶功能要求指南》的修改建议及遗留问题;VMAD讨论了其主文档《新型测试评价方法》(NATM)第三版的进一步修改可能性;协调会讨论了两个非正式工作组后续共同推进的方式,主要是VMAD利用FRAV提供的功能要求与测试支柱对应表进行评估以确定哪些要求条款需要研究具体的测试场景或方法。中国代表积极参与上述讨论,提出了多项建议提案并就“ADS User”范畴等多个议题作了评论。

在任务计划方面,FRAV确认在2023年6月之前还将召开多次线上线下会议,其中FRAV第34次会议将于1月中旬以线上方式举行;VMAD近期将在组内研究回应FRAV提供的功能要求与测试支柱对应表;两非正式工作组还共同确认了后续再举行联合会议的意向。(汽车标准化研究院)

行业聚焦

2022年1—11月我国软件业务收入94672亿元 同比增长10.4%

1—11月份,我国软件业务收入94672亿元,同比增长10.4%,增速较1—10月提高0.4个百分点。

1—11月份,软件业务出口472亿美元,同比增长4.9%,增速较1—10月回落0.2个百分点,其中,软件外包服务出口同比增长10.6%。1—11月份,软件业务收入居前5名的省份中,北京市、广东省、江苏省、山东省、上海市软件收入分别为19599亿元、15760亿元、11418亿元、10115亿元和8181亿元,分别增长9.3%、10.5%、7.5%、18.9%和9.7%,五省(市)合计软件业务收入65074亿元,占全国比重为68.7%,占比较去年同期提高0.1个百分点。(工信微报)

百度Apollo在京开展全无人自动驾驶测试

1230日,百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶测试,这是萝卜快跑继武汉、重庆全无人自动驾驶商业化运营规模扩充后,再次迅速扩张全无人驾驶版图。至此,百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的全无人自动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆三城,是首家在全国多个城市开展全无人自动驾驶运营及测试的企业,覆盖总面积超百平方公里。

 

据悉,此次百度“萝卜快跑”共投入10辆全无人自动驾驶车,在北京开发区划定时间与路线内开展全无人自动驾驶测试。2023年,百度Apollo将持续扩大业务规模,计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆,着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。(Apollo智能驾驶公众号)

文远知行落地北京市高级别自动驾驶示范区

近日,文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可,文远知行自动驾驶出租车(Robotaxi)可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试,测试范围总共60平方公里。

 此前,文远知行于10月底获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的自动驾驶路测牌照,该牌照允许文远知行Robotaxi车队在主驾有安全员情况下开展北京市高级别自动驾驶示范区的公开道路测试。(文远知行公众号)

企业动态

瑞声科技发布一体化整车感知交互方案

12月29日,瑞声科技(AAC)在深圳召开感知体验创新峰会,在汽车业务方面,瑞声科技介绍了其布局的汽车音响、触觉反馈、语音采集、感知交互等四大模块,并发布了智能座舱与智能驾驶感知交互解决方案。(太平洋汽车)

宏景智驾再度联手地平线 首发单征程3行泊一体量产解决方案



       近期,宏景智驾再度联手地平线,推出了业内首个基于单征程3芯片面向量产的行泊一体系统级解决方案,使单个SoC的行泊一体方案成为可能,该方案预计将在2023年第二季度实现量产上车。

 

       此次对外首发的单征程3行泊一体解决方案,搭载了宏景智驾最新研发的行泊一体高度集成的先进域控制器架构,配备了5R5V12Uss的外接传感器组合,其中前视采用了同类产品中顶配的800万像素摄像头,支持高性能辅助驾驶功能。该方案还支持全生命周期升级进化,以持续的OTA让用户体验不断进化,为终端用户带来持续提升的智能驾驶体验。(中国经营网)

百度将在武汉扩大无人驾驶服务规模

       12月26日,百度宣布,将在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营,以实现扩区、提量、增时三个突破。与此同时,百度Apollo将在2023年内持续扩大业务规模,计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆,着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。

       据了解,目前武汉市各类智能网联测试道路已突破400公里,位居国内前列。而百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉的运营面积超130平方公里,覆盖人口达100万。全无人运营区域从军山新城扩充到武汉市经开区三环至五环,覆盖面积翻两倍。与此同时,军山新城全无人自动驾驶运营时段也进一步拓展至7时-23时,可满足市民夜间出行需求。(中国质量新闻网)

中国汽研发布首批导航智能驾驶评测结果 上线智能汽车事故和问题信息平台

1227日,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)在重庆正式对外发布首批导航智能驾驶NP测评结果。当天,中国智能汽车事故和问题信息平台同步上线,该平台将面向个人收集车辆在智能化功能开启情况下出现的事故或问题信息,以大数据手段推动行业健康发展。本次发布会上,由中国汽研牵头打造的中国智能汽车事故和问题信息平台也正式启用。依托该平台,IVISTA将通过有奖征集的方式,面向个人收集车辆在智能化功能开启情况下出现的事故或问题信息。所有线索,将被用于IVISTA智能汽车测评体系的研究和升级,同时反馈给相关车企,督促其发现问题、解决问题,以此推动智能网联汽车产业的高质量发展。(新华网)

中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》

当前,中国智能网联汽车产业已进入产业布局加速、技术迭代创新、市场空前活跃的快速发展时期。中汽中心立足产业发展刚需,着眼长远发展目标,于20221230日正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》,旨在建立高标准、专业和客观的车辆智能网联性能评价方法,支撑我国智能网联汽车技术和产业快速发展,提升我国汽车产业的国际竞争力。(CATARC

海外动态

日本国土交通省发布2023年预算,继续支持自动驾驶研究部署



12月23日,日本国土交通省发布2023年预算。在汽车局预算中,可以看到在自动驾驶领域,计划主要从推进ASV(先进安全汽车)计划、自动驾驶重点法规研究、汽车技术标准国际化、地方自动驾驶公共交通测试示范、自动驾驶事故调查等方面进行推动。如自动驾驶重点法规研究主要从汽车技术发展、驾驶环境改善和社会接受度提高角度展开,包括自动驾驶系统责任范围、系统判断的社会接受度、特殊驾驶环境的技术要点及相关人职责。地方自动驾驶公共交通测试示范则继续2022年的活动,进行为期一年的持续验证地方提供的L4级自动驾驶巴士服务的可持续性(包括经营、技术、社会接受度等方面)。(日本国土交通省)

 

Faction在旧金山推出无人驾驶配送服务

        无人驾驶技术公司paint Technology宣布,将在旧金山湾区的部分地区推出无人配送服务。派系将首先与Cocola Bakery合作,可靠地交付给大都市地区的客户基于Arcimoto和ElectraMeccanica的三轮电动汽车平台,首批车辆将采用轻型电动汽车从7月份开始,派系定期向面包店的客户送货,并希望在未来几个月内获得更多的分销合作伙伴。

        借助DriveLink和TeleAssist技术,派系的车队将把自主送货与远程人工操作结合起来这些技术使派系能够为Cocola Bakery等公司提供配送服务,即通过无人车队以经济,安全和可预测的方式进行无缝配送。

        通过此次发布,Faction继续开发支持其远程和无人驾驶交付解决方案的技术。除了由TeleAssist操作员监督外,新的客户路线首先要使用配备安全驾驶员的车辆。每次交付时都会收集系统性能和道路数据,以帮助Faction不断改进其技术,并进一步扩展其对Cocola Bakery和未来客户的服务。(盖世汽车)