— 关于我们

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— 公司简介

Company Profile

市经信委、交通大学、奉贤区委区府、临港集团领导出席上海智能网联汽车技术中心有限公司开业典

上海智能网联汽车技术中心有限公司

      上海智能网联汽车技术中心有限公司是在新一轮科技革命和产业变革的宏观背景下,为了积极响应上海建设具有全球话语权和影响力的国际汽车产业中心发展目标,有力推动奉贤区打造上海汽车产业“第三极”建设,推动汽车产业迭代发展的“未来空间”系列战略布局,由上海交通大学、上海临港集团及上海淞洋企业管理有限公司共同出资组建成立。公司汇聚了来自国内外一线车企、一流汽车电子零部件企业、自动驾驶公司的各类优秀人才,公司研发人员占员工总数的80%,70%以上的员工拥有硕士及以上学历。

      公司是上海市推进重大专项的功能型平台,得到上海市各委办支持,承载上海市智能网联汽车全出行链建设与长三角一体化战略,同时,也是一家专注于智能网联新能源汽车领域的高科技公司,被评为上海市高新技术企业。公司牵头、参与了26项标准(国标、地标、团标)的制定,拥有自主知识产权134项,其中包括104项专利和30项软著。公司在智能网联新能源汽车行业拥有关键核心技术,研发了具备自主知识产权的智能交通设备及自动驾驶虚拟仿真测试领域的相关产品;在高端产业集群发展中起到支撑和引领作用。

      随着公司所承接的各项市级功能型平台的落地以及自主研发的智能网联新能源汽车行业相关技术成果的产业化,促进了行业的创新发展,带动了一批高质量的智能网联新能源汽车及其相关企业集聚奉贤,加速了“未来空间”建设;助力推动奉贤区产业结构升级,推进上海南部科技走廊建设;推动奉贤区新技术升级,立足奉贤、创新上海、服务全国。

  • 图文组件

    使命

    促进中国在智能网联新能源汽车产业科技创新;捍卫我国在国际大环境下未来空间技术话语权。

  • 图文组件

    愿景

    在智能网联新能源汽车大发展时代,成为核心技术的孵化平台与领航者;促进人车路、网端云跨界大融合,打造未来空间

  • 图文组件

    价值观

    家、国、天下

  • 文化

    众志成城、立信于心、尽责至善、天道酬勤

— 发展历程

Development Course 

  • 2019.5.24 

    上海智能网联汽车技术中心有限公司注册成立,落户临港南桥科技城园区
  • 2019.6.28 

    公司举行成立大会,市经信委、奉贤人民政府、上海交大及临港集团相关领导出席会议
  • 2019.7.15

    公司获2019年张江国家自主创新示范区专项支持,在奉贤引入上海交大国家工程实验室(奉贤中心)
  • 2019.9.7

    奉贤-临港-交大三方签订智能网联汽车“未来空间战略合作协议,公司作为推动协议实施的承载主体
  • 2019.12.11

    由公司主导建设并运用的奉贤区智能网联汽车测试示范区,获市交通委、经信委、公安局联合发文,评审通过
  • 2020.6.22

    上海市市场监督局发布“面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化试点”获批
  • 2020.8.18

    上海市交通委牵头,联合市经信委、市公安局以及第三方机构通过奉贤区自动驾驶汽车开放道路测试场景建设(第一批)中期检查,第二批场景建设勘探。
  • 2020.9.14

    上海市交通委、市经信委、市公安局联合下文,批准奉贤区自动驾驶开放道路测试场景(第二批)建设立项
  • 2021.1.9

    奉贤区智能驾驶全出行链创新示范区开园
  • 2021.2.9

    由我司负责承接的上海张江国家自主创新示范区科技创新功能集聚专项-“汽车电子控制技术国家工程实验室(奉贤中心)智联底盘与动力测试能力建设项目”通过专家验收评审
  • 2021.9.25

    我司自主研发的数智交通解决方案——智能交通V2X超视距感知通讯综合系统亮相世界智能网联汽车大会(WICV),正式进入市场
  • 2021.11.8

    由我司建设和运营的上海市智能驾驶全出行链创新示范区诞生首张自动驾驶道路测试牌照
  • 2021.12

    由我司建设和运营的汽车电子控制技术国家工程实验室(奉贤中心)、信息内容分析技术国家工程实验室(奉贤中心),分别升级为汽车动力与智能控制国家工程研究中心、信息内容分析技术国家工程研究中心
  • 2021.12.28

    由我司负责承接的上海市工业强基专项 ——“上海市智能网联汽车信息安全研发与公共服务平台”项目,通过专家验收评审

— 主要成员

Leading Member

殷承良 董事长/总经理

上海交通大学智能网联汽车技术领域首席研究员;上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任;汽车工程研究院副院长;汽车电子控制技术国家工程实验室副主任;国家科技部、工信部、人事部等部委的评审专家;上海智能网联新能源汽车领域《工业强基》专家组组长;中国汽车工程学会第九届常务理事;中国车用电机、电子行业协会副理事长;智能网联汽车测试示范区建设评审专家组长

李建华 首席科学家

上海交通大学网络安全技术研究院院长;原上海交通大学网络空间安全学院院长;信息内容分析技术国家工程实验室主任;上海市信息安全综合管理技术研究重点实验室名誉主任;中国网络空间安全协会理事长

 

 

 

资质荣誉、科研力量

Qualifications and Glory

  • 图文组件

    资质荣誉

  • 图文组件

    科研力量

资质荣誉

标准化参与情况

公司积极参加与车路协同相关的国家、地方、行业标准化组织:

组织名称  属性 参与角色
全国汽车标准化委员会-自动驾驶工作组 标准研究工作组 成员单位
全国汽车标准化委员会-信息安全工作组 标准研究工作组 成员单位
全国汽车标准化委员会-资源管理与信息服务工作组 标准研究工作组 成员单位
中国汽车工程学会(CSAE) 协会 常务理事、成员单位
中国智能网联汽车产业创新联盟 联盟 理事单位
中汽智盟-测试示范工作组 标准研究工作组 成员单位
中汽智盟-信息安全工作组 标准研究工作组 成员单位
中汽智盟-预期功能安全工作组 标准研究工作组 成员单位
上海市智能网联汽车及应用标准化技术委员会 标准委员会 副秘书长,委员
汽车科技 协会 副理事长单位
上海市交通运输行业协会智慧交通专业委员会 协会 副主任单位
车载信息服务产业联盟(TIAA) 联盟 成员单位
上海市信息安全行业协会 协会 成员单位
上海市信息网络安全管理协会  协会 成员单位
上海市智能制造产业协会  协会 成员单位

 

公司积极牵头与参与以下国家、地方、行业标准制定:

标准名称 任务来源/所属工作组 参与角色 属性
智能网联汽车数据与网络安全测评规程 上海市经济和信息化委员会 牵头 地方标准
停车场(库)适应自动驾驶技术的互联互通技术要求 上海市交通委员会 牵头 地方标准
快速公交(BRT)适应自动驾驶的车路协同架构与技术要求 上海市交通委员会 牵头 地方标准
停车场(库)适应自动驾驶的定位技术要求 上海市交通委员会 牵头 地方标准
停车场(库)自动驾驶自主泊车系统测试和评价方法 上海汽车工程学会 牵头 团体标准
车路协同系统 适应自动驾驶自主泊车的停车场(库)智能化分级和测试方法 上海交通运输行业协会 牵头 团体标准
低速无人物流车自动驾驶功能封闭道路测试与评价方法 上海交通运输协会 牵头 团体标准
智能网联汽车 自动泊车系统性能要求及试验方法 汽标委-自动驾驶工作组 参与 国家标准
智能网联汽车 车载定位系统技术要求及试验方法 车汽标委-自动驾驶工作组 参与 国家标准
智能网联汽车术语与标准操作系统部分  全国汽车标准化委员会 参与 国家标准
城市停车智能引导系统技术规范 第1部分:自主泊车系统技术要求和测试方法 上海市经济和信息化委员会 参与 地方标准
智能网联汽车数据共享安全要求 车载信息服务产业联盟(TIAA) 参与 团体标准
车路协同系统 面向车路协同应用场景的高精度地图技术要求 上海交通运输行业协会 参与 团体标准
基于直通链路与移动蜂窝双模协作的车联网信息服务技术要求 车载信息服务产业应用联盟 参与 团体标准
基于MQTT协议的车载智能终端网联数据交互规范 中国电子学会 参与 团体标准

科研力量

  • 图文组件

    智能网联通讯技术研究所

    主要从事网络协议、路由算法、网络QoS保障、网络应用方面的研究,确保网络在智能网联汽车“端-边-云”框架下对分布式计算、人工智能应用等的支撑作用。

  • 图文组件

    云雾计算与存储技术研究所

    主要从事云雾融合并行计算架构、云雾融合并行程序设计、云雾融合分布式数据库、云雾融合分布式文件系统方面的研究。

  • 图文组件

    智能网联大数据分析技术研究所

    主要从事智能网联大数据分析技术方面的研究

  • 图文组件

    自动驾驶与车路协同技术研究所

    主要从事自动驾驶和车路协同感知两大研究领域,如最后一公里自动驾驶、自主泊车、车路协同感知、多车协同控制等。

  • 图文组件

    智能网联安全技术研究所

    主要从事通信技术、资源调度算法及其信息安全方面的研究。

  • 图文组件

    智能交通管理与控制技术研究所

    主要从事面向车联网应用领域的智能交通管理与控制技术研究。

  • 图文组件

    智能线控底盘技术研究所

    主要从事智能线控底盘、无人驾驶汽车方面的技术研究。

  • 图文组件

    智能车辆动力控制技术研究所 

    主要从事智能车辆动力系统控制领域相关的产品开发、总成与部件测试、系统性能验证等研发服务工作。

  • 图文组件

    电动汽车智能充电技术研究所

    主要从事车辆智能化和电动化相关研究,聚焦“智能无人停车场”“公交车站台快充”两大场景,重点对电动汽车无线充电、V2G、动态充电以及低温快充等关键核心技术展开研究。

  • 图文组件

    智慧全出行链产业创新与政策研究所

    主要从事智能网联汽车行业政策研究、基于车联网的大数据建模及预测、基于自动驾驶的决策建模及优化、基于智能网联的商业模式创新。