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政策法规

长沙发布 《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V4.0》

近日，长沙市工业和信息化局、公安局、交通运输局、城市管理和综合执法局、湖南湘江新区管理委员会产业促进局联合印发了《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V4.0》。

本次推出的政策相比2020年6月发布的《管理细则V3.0》，主要有以下变化。一是在示范应用的基础上提出了示范运营，探索智能驾驶商业化运营模式；二是增加了牌照互认相关内容，推动全国各大测试区测试结果认证互通；三是推出了“自我安全声明”的管理模式；四是取消了对初始申请和增加相同配置车辆前在封闭测试场地内累计测试里程的要求。（智能网联汽车长沙测试区）

北京发布《北京市数字经济全产业链开放发展行动方案》

5月30日，北京市经济和信息化局发布《北京市数字经济全产业链开放发展行动方案》。该《方案》在“主要措施”中明确了加快新型数字基础设施建设，推进车联网等新一代通信网络基础设施建设。将加快智能网联汽车产业发展，推动自动驾驶领域开展数据采集标准化试点。在自动驾驶领域，支持行业组织或第三方机构，面向数字供应链，协同设计研发场景，建设安全可行的数据共享空间。持续丰富并开放车路协同自动驾驶数据集，为其他领域行业数据开放共享经验探索，并建立可信可控的网络安全体系。（北京市经济和信息化局）

标准动态

市场监管总局发布《2022年度实施企业标准“领跑者”重点领域》

为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《“十四五”市场监管现代化规划》等要求，依据《市场监管总局等八部门关于实施企业标准“领跑者”制度的意见》，市场监管总局会同国务院有关部门，围绕国家重大决策部署，聚焦行业高质量发展，统筹考虑企业标准自我声明公开情况、消费者关注程度、标准对产品和服务质量提升效果，近日市场监管总局研究制定并发布了《2022年度实施企业标准“领跑者”重点领域》。汽车制造业企业标准“领跑者”重点领域包括汽柴油车整车、新能源车整车、汽车用发动机、汽车车身、挂车、汽车零部件及配件等。（中国标准信息服务网）

行业聚焦

芜湖打造世界级智能网联汽车产业园

6月1日，芜湖经开区江北智能网联汽车产业园项目开工仪式举行。奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，产业园以智能网联汽车产业为特色，核心配套国家级创新孵化器，不仅能获得在政策、交通、体制、配套、环境等方面的叠加优势，高水平规划布局新兴产业，还能利用江海联运优势开拓国际市场业务，按下高质量发展的“快进键”，通过园区建设打造长三角地区智能网联汽车产业特色示范标杆。奇瑞将全力以赴在项目中发挥应有的作用，助力项目早日建成投产。

江北智能网联汽车产业园项目计划总投资210亿元，此次开工的一期项目位于芜湖经开区江北片区金山港西侧，总投资120亿元。（江北智能网联汽车产业园

前装量产无人驾驶环卫车在广州上路

近日，宇通环卫正式向文远知行WeRide交付50台纯电动自动驾驶洗扫车，是中国首款前装量产全无人驾驶环卫车（Robosweeper）。5月起将在广州南沙全区域开展公开道路测试，无人全天候自动驾驶，具备L4级别自动驾驶能力。这款无人驾驶环卫车搭载了的优控EAXVA04自动驾驶域控制器，是无人清扫车实现全无人驾驶的重要组成部分。

优控EAXVA04基于NVIDIA Xavier和Infineon TC297打造，主要用于视觉感知和多传感器融合处理、路径规划和车辆决策控制，以及部分网关功能，满足目前市面上低速场景L4级无人驾驶应用需求。（凤凰网）

福建首条L4级自动驾驶公交线落地运营

5月28日，在厦门市集美新城，福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线落地运营。L4级别即高度自动驾驶，驾驶自动化系统在其设计的运行条件下，可连续执行所有动态驾驶任务，接管动态驾驶任务。该公交线有多款自动驾驶公交车上路行驶，吸引众多市民试乘体验，感受多场景车路协同应用。自动驾驶物流车、自动驾驶售卖车、自动驾驶清扫车等也集中亮相。作为智慧交通金砖示范项目，陆续将有7台金龙自动驾驶巴士和7台L4级自动驾驶园区车在集美新城常态化运行，方便公众智慧出行，助力集美新城建设成为厦门市乃至福建省第一个涵盖自动驾驶、智能网联、车路协同、5G应用等全方位发展的智慧新城。（福州新闻网）

企业动态

速腾聚创与红旗达成合作 激光雷达自动驾驶方案明年量产上车

6月1日，速腾聚创宣布与一汽红旗达成多款全新车型定点合作。一汽红旗FEEA3.0平台自动驾驶方案将采用多颗速腾聚创第二代智能固态激光雷达，打造更优越的智能驾驶感知融合方案。该平台自动驾驶方案将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产。

速腾聚创凭借全球领先的车规级激光雷达产品，将与一汽红旗共同推进全球智能驾驶大规模商业化量产落地进程。一汽红旗全新一代自动驾驶汽车电子电气架构FEEA3.0在整车的安全性、可靠性和扩展性等方面实现了全面升级，为汽车的智能化发展提供了强大的平台支撑。（速腾聚创）

斑马智行与Unity达成合作 AliOS搭载Unity引擎的智能汽车操作系统

6月1日，Unity与斑马智行联合对外宣布，Unity集成开发环境正式将AliOS列为标准输出的操作系统，AliOS也成为国内首个搭载Unity引擎的智能汽车操作系统。AliOS在系统层上与Unity引擎进行深度融合，涵盖生命周期管理、对硬件和网络的访问等，在性能上也做出了优化，提升了对GPU、CPU的利用效率。在用户体验方面，Unity称，搭载了Unity的全新AliOS系统，其3D化效果可以提升沉浸感，一些实例包括多屏流转、跨屏显示的3D应用，车控界面3D可视化，空调界面3D粒子动效，智驾高精地图显示以及结合整车信息与多模交互的沉浸式游戏等。据介绍，双方合作的技术已初步应用于上汽智己L7车型上。（Unity）

理想汽车即将通过OTA推送直线召唤功能

5月31日，理想汽车官方宣布，即将推送OTA 3.1，智能驾驶能力将得到升级。

该版本主要更新内容包括：

直线召唤功能正式上线，在车外使用理想汽车APP，即可控制车辆直线前进或后退。该功能尤其适用于上下车不便的狭窄车位。

导航辅助驾驶功能开启时，推荐变道和进出匝道的时机更加精准，并可根据个人偏好设定巡航车速的偏移量。

座舱方面，新增音响均衡器，可自定义选择爵士、摇滚、流行、古典等多种听音风格。

理想NOA（导航辅助驾驶）功能目前已有超10万用户激活使用。理想ONE自交付至今向用户推送了23次OTA升级，2020款理想ONE累计升级了143项功能，2021款理想ONE累计升级了127项功能。（理想汽车）

图森未来携手Innovusion，推动自动驾驶卡车安全高效运营

5月31日，激光雷达提供商Innovusion与自动驾驶公司图森未来宣布，双方正式达成战略合作伙伴关系。据了解，双方将聚焦中国港口到干线物流、城市交通等无人物流货运场景，探索Innovusion车规级高性能激光雷达系列及其感知算法同图森未来自动驾驶卡车的深度融合，推动构建自动驾驶卡车行业安全高效运营生态，加速推动国内重卡货运无人驾驶技术的发展及大规模量产应用进程。

Innovusion图像级超远距激光雷达Falcon拥有行业领先的高精度远距离探测能力，ROI（感兴趣区域）分辨率0.06°*0.06°，最远探测距离可达500米，在与图森未来的自动驾驶卡车前装定点项目中，Falcon将作为主视雷达搭载在图森未来重卡车型，助力感知升维，提供更安全、高效和经济的自动驾驶货运。与此同时，Falcon已被验证满足车规要求，可满足广泛的自动驾驶应用需求。（图森未来）

智能驾驶国企获国电投“大平台”强劲助力

5月30日，国家电力投资集团粤通启源芯动力科技有限公司和名商科技公司就“绿电交通”等相关项目合作举行签约仪式。公司产品围绕视频安全采集、存储、监控、上云、数据运算产品全链路技术融合、系统性地集成了热成像双光融合夜视、智能座舱显示、主动安全AEBS、高级别驾驶辅助（ADAS、BSD、DMS）及多路盲区360全景等技术。是三一重工、中联重科、卡特彼勒、东风商用车、宇通客车、一汽解放、龙马环卫、比亚迪、依维柯、福特、江淮汽车等全球100多家Tier1的供应商。通过前装，名商数字底座及智能车载摄像头等系列产品在广泛的商用车型得以应用，并通过连接名商车联网平台实现了广泛的多场景真实运行大数据采集。与此同时，通过在厦门建设商用车专用测试场，持续采集样本数据，实现多场景、多物体、多状态、多需求数据的长尾覆盖。名商没有采用昂贵的激光雷达设备。（国家电力投资集团）

瑞泰克高阶自动驾驶解决方案获一汽红旗定点

5月26日，福瑞泰克宣布与一汽红旗进一步达成量产合作。基于一汽红旗FEEA3.0电子电气架构，福瑞泰克使用最新的“ADC30域控制器平台”，搭载360度冗余感知传感器组合，为一汽红旗定制L3级高阶自动驾驶解决方案，并获得定点，将于2023年在红旗全新车型上量产，未来ADC30平台将用于更多红旗车型。

据悉，该方案结合高精地图和定位导航，行车最高可实现L3高速代驾HWP，拥堵自行TJP及自动导航行驶NOP功能，泊车最高可实现L4记忆泊车HPA及代客泊车AVP功能，并满足ISO 26262功能安全ASIL D等级要求。（福瑞泰克）

丰田推出新“智能助手” 使用机器学习学习语音命令

近日，丰田开发了一款声控助手，以补充“丰田互联（Toyota Connected）”汽车服务。丰田的新型车载“智能助手（Intelligent Assistant）”是一款非常先进的语音激活助手，可以学习驾驶员的命令并随时间的推移变得更加智能，适用于Toyota Audio Multimedia和Lexus Interface，包括2022款丰田坦途（Tundra）和雷克萨斯NX。

智能助手不仅使用自动语音识别（ASR）聆听驾驶员的声音，还可查看音频中的波形。当驾驶员按下车上的通话按钮时，它会在车辆的嵌入式计算机和云端将语音转录成文本。一旦命令被转录成文本，智能助手就会由云端的Toyota Connected机器学习模型进行处理。（丰田）

中国智能网联汽车产业创新联盟介绍

为进一步推动我国智能网联汽车产业和技术发展，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下，于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟”，工信部作为联盟指导单位。联盟自成立以来，已从行业自发成立的组织，发展成为既支撑政府决策、又服务行业发展的创新机构，充分发挥了跨产业、政产学研用协同创新的重要推动力量。按照约定的工作机制，联盟在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作并取得重要成果。