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政策法规

国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》

6月14日，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，提出“培育发展高新技术产业。加快建设智能网联汽车产业园，推进智能纯电动汽车研发和产业化，加强智能网联汽车测试示范，打造智能网联汽车产业链和智慧交通产业集群。稳步推进智慧城市建设。运用下一代互联网、云计算、智能传感、卫星、地理信息系统（GIS）等技术，加快南沙智慧城市基础设施建设，实现第五代移动通信（5G）全覆盖，提高基础设施管理和服务能力。加快建设交通信息感知设施，建立统一的智能化城市综合交通管理和服务系统，全面提升智能化管理水平”等任务。（广州市南沙区人民政府）

郑州发布《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》

6月17日，郑州市人民政府办公厅发布《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》。

确定“到2025年，力争全市新能源及智能网联汽车产能超过100万辆，新能源及智能网联汽车产业产值年均增长20％以上；力争培育主营业务收入10亿元以上新能源及智能网联汽车企业20家以上、50亿元以上新能源及智能网联汽车企业2~3家，智能网联汽车技术创新和推广应用体系基本构建”等目标。

提出“推进整车企业产品智能化升级，开展智能驾驶计算平台、自动驾驶云服务、智能网联系统软件等联合创新，打造智能网联及智能驾驶系统解决方案。加快智能网联汽车车型研发和导入，集成应用智能交互、自动巡航、换道避障、车路协同等功能，开发HA、FA级别新车型。加快车载视觉系统、激光雷达、毫米波雷达、多域控制器、惯性导航等感知器件的联合开发和成果转化，加强车载智能计算平台，高精度地图等解决方案供应商引进培育，在环境感知智能决策、智能通信、智能网联安全等关键领域实现突破”等重点任务。

明确“加快车联网建设，推进现有道路基础设施的适应性改造和智能化基础设施建设，积极创建国家级车联网先导区。鼓励开发区加快建设先导区，鼓励有条件的区县（市）开展自动驾驶汽车在公交、环卫、物流、出租等领域示范应用，支持工矿企业、机场港口、物流中心等封闭场所开展无人驾驶新能源汽车示范应用工程。鼓励探索建立新商业模式，对示范运营车辆、试点运营车辆前期进行运营补贴，支持运营车辆主管单位按运营里程制定具体补贴政策”等支持政策。（大河财立方）

成都发布《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》

6月18日，成都市经信局、市公安局、市交通运输局联合印发《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》（以下简称《实施细则》）。

为了有效控制智能网联汽车潜在风险，保障道路交通安全，同时优化汽车产业创新发展环境，促进成都市智能网联汽车产业发展，制定了《实施细则》，明确了智能网联自动驾驶汽车在成都市开展道路测试与示范应用的相关事项，共九章三十七项内容。

本次《实施细则》，于2021年9月征集意见，相比于2020年发布的版本，增加了载人载物、高速测试、专用作业车的相关规定。未涉及无人化测试、商业化试运营等内容。（成都经信局）

标准动态

公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见

6月17日，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展《汽车软件升级通用技术要求》《汽车防盗装置》《机动车乘员用安全带和约束系统》等九项强制性国家标准的修订，已形成征求意见稿，并向社会公开征求意见。

《汽车软件升级通用技术要求》规定了汽车软件升级的管理体系要求、车辆要求、试验方法、车辆型式的变更和扩展、说明书。其中明确，每次软件升级信息应至少保存至车型停产后10年。若在线升级是在车辆行驶过程中进行，车辆制造商应证明其采用了过程和程序以确保该在线升级不会影响车辆安全。当在线升级需要特定的技能或复杂操作时，车辆制造商应证明其采用了过程和程序以确保只有在专业人员在场或执行该操作的情况下才能进行在线升级。（工业和信息化部）

行业聚焦

工信部明确将出台自动驾驶、信息安全等标准，并适时开展准入试点

6月14日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，会上工业和信息化部副部长辛国斌介绍了一家智能网联汽车测试示范区的数据：2021年这个示范区自动驾驶模式下，真实道路测试的总里程约308万公里，可统计的事故有21起，平均每14.7万公里发生一次。

辛国斌副部长表示，这个数据在国际上也是处于先进水平的。下一步，工信部将继续统筹发展和安全，坚持公共安全底线，在管理政策、技术创新、标准体系、测试示范等方面协同发力，出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准，并适时开展准入试点，来推动智能网联汽车产业发展能够行稳致远。（央视网）

甘肃发布首条自动驾驶测试道路及首批自动驾驶路测牌照

6月17日，甘肃省交通运输厅、省工信厅和省公安厅联合举行发布会，发布了甘肃省首条自动驾驶测试道路和首张自动驾驶路测牌照，标志着甘肃省智慧交通建设和智能网联汽车发展迈上了新台阶。

甘肃省首条自动驾驶测试道路，位于兰州新区黄河大道和中快速路，全长13公里。测试路段布置了边缘计算、毫米波雷达、通信单元等多种智能路测设备，全区域实现高精定位和高精地图覆盖，测试场景满足5级驾驶自动化对道路智能化层要素的所有要求，可进行《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程（试行）》所列测试项目。

此外，发布会现场省级联席工作小组还向宇通客车和蘑菇车联颁发了智能网联汽车一般道路测试通知书，省公安厅交通管理局为宇通自动驾驶巴士“小宇2.0”和蘑菇车联Robotaxi-E70颁发了自动驾驶道路测试牌照。（甘肃交通运输厅）

福特车路协同系统落地西安

6月15日，继无锡、长沙、广州之后，福特汽车宣布其车路协同系统落地西安，携手四维图新帮助车主解决“等灯”难题。

作为“一带一路”重要支点城市，西安具有承东启西、连接南北的重要战略地位，城市汽车保有量突破400万，位居全国第七，城市交通压力较大。在道路交通的数字化建设方面，西安一直走在国内领先行列，截止2021年7月西安累计完成主城区1341处路口信号灯智能化改造。通过车路协同提升西安的交通效率和安全，是福特将车路协同系统落地西安的愿景。

此次福特车路协同系统在落地西安，首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。未来，将在西安实现更多路口覆盖。福特车主无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系，体验到车路协同带来的畅行体验。（网易）

企业动态

元戎启行携手德邦启动L4自动驾驶轻卡商业化项目

6月18日，元戎启行与德邦快递达成合作协议，元戎启行的自动驾驶轻卡将为德邦快递提供为期一年的常态化货运中转服务，这是国内首个成功落地的L4级自动驾驶轻卡商业化项目。

元戎启行自动驾驶轻卡的工作时间是晚8点-早6点，为德邦快递在深圳福田区与龙华区的1个物流仓与3间门店中转物流。车辆行驶时，会经过北环大道、香蜜湖路等多个拥堵路段，时效达成率为100%。（DONEWS）

第三代荣威RX5搭载地平线周视感知NOA方案

6月11日，全新第三代荣威RX5开启盲订。该车搭载“视觉司南智驾”系统，基于三颗地平线征程®3芯片组成的AI算力平台，实现了导航辅助驾驶（NGP）功能，成为业界首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。这也意味着地平线和上汽乘用车在2021年达成战略合作后，迎来了首款合作车型的量产落地。

大有时空获互联网地图服务甲级测绘资质

国汽大有时空科技（安庆）有限公司已顺利通过相关部门考核审批，获得安徽省自然资源厅颁发的《互联网地图服务甲级测绘资质》证书，正式取得国家地理位置信息服务经营牌照，为位置业务规模化发展提供了法规依据。

此前，公司已取得大地测量、地理信息系统工程、导航电子地图制作、互联网地图服务等四项乙级测绘资质。此次获得甲级测绘资质，将助力大有时空继续以高精度定位技术为核心，布局高精时空服务体系，为智能网联汽车和智能物联终端提供全域全场景的高精度时空信息服务。（国汽大有时空）

海外动态

欧洲6G-IA下设工作组发布白皮书《从5G到6G愿景-互联和自动移动（CAM）视角》

欧洲6G-IA下设“5G for CAM WG”工作组发布白皮书《从5G到6G愿景-互联和自动移动（CAM）视角》（From 5G to 6G Vision-A CAM perspective）。

白皮书回顾了在关键 5G PPP 项目执行过程中汲取的经验教训，介绍了正在考虑用于 6G并有可能对CAM产生非常积极影响的即将出现的新技术，包括联合通信与感知、非地面网络（NTN）、AI边缘计算基础设施、智能可重构表面（IRS）、量子技术等。（6GIA）

美国监管机构公布首份辅助驾驶事故报告，特斯拉占近七成

6月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份报告显示，去年7月至今年5月，特斯拉等12家车企共报告了近400起涉及L2级驾驶辅助系统（ADAS）的碰撞事故。其中，特斯拉共报告了273起涉及先进驾驶辅助系统的撞车事故，占据近70%。

NHTSA强调，这些原始数据缺乏合适的背景，只可用作快速识别潜在缺陷趋势，以及用于确定驾驶辅助系统是否真的可以提高车辆的安全性。由于一系列的限制，比如每家车企的车辆数量、里程等，不应使用这些数据来对任何车企的技术安全性下结论。（澎湃新闻）