— 关于我们

ABOUT US

— 公司简介

Company Profile

市经信委、交通大学、奉贤区委区府、临港集团领导出席上海智能网联汽车技术中心有限公司开业典

上海智能网联汽车技术中心有限公司

上海智能网联汽车技术中心有限公司是在新一轮科技革命和产业变革的宏观背景下,为了积极响应上海建设具有全球话语权和影响力的国际汽车产业中心发展目标,有力推动奉贤区打造上海汽车产业“第三极”,建设推动汽车产业迭代发展的“未来空间”系列战略布局,由上海交通大学、上海临港集团、上海交通大学智能网联电动汽车创新中心技术与管理团队三方合作成立的新型科技研发及产业创新平台企业。

 

公司目前主要承接上海市智能网联汽车信息安全研发及公共服务平台、上海市奉贤区自动驾驶汽车开发测试场景综合示范区,以及上海交通大学在临港南桥科技城建设智能网联新能源核心共性技术研发和创新平台,其中包括引入并建设上海交通大学国家工程实验室奉贤中心、院士和博士后工作站、本硕博实训基地等关键设施。

 

随着公司所承接的各项市级功能性平台和科研平台落地,必将促进智能网联汽车技术创新发展,带动了一批高质量的智能网联汽车及其相关企业集聚奉贤,加速了“未来空间”建设;助力推动奉贤区产业结构升级,推进上海南部科技走廊建设;推动奉贤区新技术升级,立足奉贤、创新上海、服务全国。

  • 图文组件

    使命

    促进中国在智能网联新能源汽车产业科技创新;捍卫我国在国际大环境下未来空间技术话语权。

  • 图文组件

    愿景

    在智能网联新能源汽车大发展时代,成为核心技术的孵化平台与领航者;促进人车路、网端云跨界大融合,打造未来空间

  • 图文组件

    价值观

    家、国、天下

  • 文化

    众志成城、立信于心、尽责至善、天道酬勤

— 发展历程

Development Course 

  • 2019.5.24 

    上海智能网联汽车技术中心有限公司注册成立,落户临港南桥科技城园区
  • 2019.6.28 

    公司举行成立大会,市经信委、奉贤人民政府、上海交大及临港集团相关领导出席会议
  • 2019.7.15

    公司获2019年张江国家自主创新示范区专项支持,在奉贤引入上海交大国家工程实验室(奉贤中心)
  • 2019.9.7

    奉贤-临港-交大三方签订智能网联汽车“未来空间战略合作协议,公司作为推动协议实施的承载主体
  • 2019.12.11

    由公司主导建设并运用的奉贤区智能网联汽车测试示范区,获市交通委、经信委、公安局联合发文,评审通过
  • 2020.6.22

    上海市市场监督局发布“面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化试点”获批
  • 2020.8.18

    上海市交通委牵头,联合市经信委、市公安局以及第三方机构通过奉贤区自动驾驶汽车开放道路测试场景建设(第一批)中期检查,第二批场景建设勘探。
  • 2020.9.14

    上海市交通委、市经信委、市公安局联合下文,批准奉贤区自动驾驶开放道路测试场景(第二批)建设立项
  • 2021.1.9

    奉贤区智能驾驶全出行链创新示范区开园

— 主要成员

Leading Member

殷承良 董事长/总经理

上海交通大学智能网联汽车技术领域首席研究员;上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任;汽车工程研究院副院长;汽车电子控制技术国家工程实验室副主任;国家科技部、工信部、人事部等部委的评审专家;上海智能网联新能源汽车领域《工业强基》专家组组长;中国汽车工程学会第九届常务理事;中国车用电机、电子行业协会副理事长;智能网联汽车测试示范区建设评审专家组长

洪源 常务副总经理

上海智能网联汽车技术中心有限公司董事、常务副总经理,上海市智能网联汽车及应用标准化技术委员会委员,上海交大安泰EMBA汽车行业协会会长,德国汽车工业联合会质量管理中心VDA-QMC首届中国技术委员会委员。曾任职于奇瑞汽车集团、德国TÜV Rheinland等著名企业。

 

 

李建华 首席科学家

上海交通大学网络安全技术研究院院长;原上海交通大学网络空间安全学院院长;信息内容分析技术国家工程实验室主任;上海市信息安全综合管理技术研究重点实验室名誉主任;中国网络空间安全协会理事长

 

 

 

资质荣誉、科研力量

Qualifications and Glory

  • 图文组件

    资质荣誉

  • 图文组件

    科研力量

资质荣誉

标准化参与情况

组织名称 属性 参与角色
中国汽车工程学会(CSAE) 协会 常务理事(个人)
上海市交通运输行业协会 协会 副主任单位
上海市信息安全行业协会 协会 成员单位
上海市信息网络安全管理协会 协会 成员单位
中国智能网联汽车产业创新联盟 联盟 成员单位
车载信息服务产业联盟(TIAA) 联盟 成员单位
上海市智能网联汽车及应用标准化技术委员会 标准委员会 委员(个人)
标准名称 任务来源/所属工作组 参与角色 属性
面向自动驾驶智能停车场库和智能交通路口 上海市标准化试点 牵头 标准化试点
上海市智能网联汽车网络安全要求与评估 上海市经济和信息化委员会 牵头 地方标准
适应自动驾驶的停车场库附属设施互联互通架构与技术要求 上海市交通委员会 牵头 地方标准
智能网联汽车地下与内部道路测试规程 长三角汽车工程学会 牵头 团体标准
智能泊车场端智能化分级评价体系 上海交通运输行业协会 牵头 团体标准

科研力量

  • 图文组件

    智能网联通讯技术研究所

    主要从事网络协议、路由算法、网络QoS保障、网络应用方面的研究,确保网络在智能网联汽车“端-边-云”框架下对分布式计算、人工智能应用等的支撑作用。

  • 图文组件

    云雾计算与存储技术研究所

    主要从事云雾融合并行计算架构、云雾融合并行程序设计、云雾融合分布式数据库、云雾融合分布式文件系统方面的研究。

  • 图文组件

    智能网联大数据分析技术研究所

    主要从事智能网联大数据分析技术方面的研究

  • 图文组件

    自动驾驶与车路协同技术研究所

    主要从事自动驾驶和车路协同感知两大研究领域,如最后一公里自动驾驶、自主泊车、车路协同感知、多车协同控制等。

  • 图文组件

    智能网联安全技术研究所

    主要从事通信技术、资源调度算法及其信息安全方面的研究。

  • 图文组件

    智能交通管理与控制技术研究所

    主要从事面向车联网应用领域的智能交通管理与控制技术研究。

  • 图文组件

    智能线控底盘技术研究所

    主要从事智能线控底盘、无人驾驶汽车方面的技术研究。

  • 图文组件

    智能车辆动力控制技术研究所 

    主要从事智能车辆动力系统控制领域相关的产品开发、总成与部件测试、系统性能验证等研发服务工作。

  • 图文组件

    电动汽车智能充电技术研究所

    主要从事车辆智能化和电动化相关研究,聚焦“智能无人停车场”“公交车站台快充”两大场景,重点对电动汽车无线充电、V2G、动态充电以及低温快充等关键核心技术展开研究。

  • 图文组件

    智慧全出行链产业创新与政策研究所

    主要从事智能网联汽车行业政策研究、基于车联网的大数据建模及预测、基于自动驾驶的决策建模及优化、基于智能网联的商业模式创新。